《尘埃3》9招高能漂移技巧,弯道超车秘诀大公开!
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深入解析:9种漂移过弯技巧详解
在驾驶技巧的世界里,漂移过弯是一项极具挑战性的技能。它不仅需要精准的操控,还需要对车辆性能的深刻理解。以下是9种不同的漂移过弯技巧,让你在赛道上更加游刃有余。
一、惯性漂移
惯性漂移适用于FR车种,特别适合120度以上的大弯角。步骤如下:
1. 入弯前加速,入弯时松油门并同时猛打方向盘。
2. 车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯。
3. 若只想小甩一下,可以不降档。
二、打破漂移
打破漂移适用于FR车种,适用于90度以上的弯角。步骤如下:
1. 入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移。
2. 猛打方向盘使车尾甩出。
3. 反打方向盘修正进弯角度。
4. 保持车速以滑行到可出弯的角度。
5. 配合方向盘,瞬时重踩油门出弯。
三、Sidebreak漂移
Sidebreak漂移适用于FF车种,步骤如下:
1. 尚未到一般的入弯点处,提早打方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑。
2. 滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点。
3. 到达弯顶点时,几即大脚油门出弯。
四、Straight漂移
Straight漂移适用于FR车种,特别适合狭窄的90度弯。步骤如下:
1. 入弯前的直线上就开始打方向盘。
2. 车子开始滑行时,同时降档并保持油门。
3. 滑行入弯点后,方向盘同时反向修正。
4. 车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。
5. 车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯。
五、力量漂移
力量漂移适用于FR,RR车种,利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出。步骤如下:
1. 进弯前减速并降档,放油门并小打方向盘。
2. 进弯后大脚油门,车轮因而抓不住地面,而让车尾甩出。
3. 此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯。
六、转移漂移
转移漂移利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出。步骤如下:
1. 进弯前略微提升车速,进弯时打方向盘,然后踩刹车并同时降档。
2. 此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出。
3. 松开刹车并大脚油门出弯。
七、FeintMotion
FeintMotion,也就是一般俗称的惯性滑移,适用于FR,RR车种。步骤如下:
1. 进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近。
2. 方向盘在一瞬间往弯外方向打,瞬时刹车使车身重心往前移。
3. 此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出。
4. 滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯。
八、4WD-Drift
4WD-Drift是四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。步骤如下:
1. 入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力打方向盘并刹车降档。
2. 车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯。
3. 过弯顶点时,大脚油门直线出弯。
九、ScandinavianFlick
ScandinavianFlick,被认为是最高级的漂移动作,特别在真实的WRC拉力赛中使用。步骤如下:
1. 如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
2. 保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
3. 在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
4. 到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。这时候就准备入弯,就OK了。
通过以上几种方法,希望大家在赛道上越飘越好。
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