《尘埃4》9分评测:超跑太娘?真男人玩拉力！

76 5 2025-08-17 2025-07-09

《尘埃4》9分评测：超跑太娘？真男人玩拉力！

拉力赛的定义与魅力

在深入评测《尘埃4》之前，让我们先来了解一下“拉力赛”这一独特的赛车运动。拉力赛，与常见的场地赛不同，它是一场在土路、砂砾路或柏油路上进行的综合考验，不仅考验赛车手的驾驶技巧，还考验领航员的协同合作、赛车的性能质量以及团队的维修调度能力。简单来说，拉力赛不跑圈，道路都是在野外开拓出来的，包括土路、泥路、砂石路、山路或冰雪路。比赛过程中，赛车手需要在崎岖的山路上保持高速行驶，同时关注车况，因为机械故障在拉力赛中并不罕见。拉力赛是单次发车，最后比较完成时间，而非像场地赛那样一起发车。

拉力赛的世界级赛事

世界上有两个最主流的拉力赛事：达喀尔拉力赛和世界拉力锦标赛（WRC）。达喀尔拉力赛横穿撒哈拉沙漠，危险且折磨人，但完赛者都能吹嘘自己完成了一项壮举。WRC则像F1一样按照分站赛来跑，最后算积分得出年度总冠军。根据国际汽联的规则，WRC的参赛车辆必须为年产超过2500辆的量产车型，经过改装后的尺寸、排量、功率等等也有很严格的要求。换句话说，你在这个赛事里是见不到超跑的，基本都是A级的掀背车。

拉力赛车的改装与成本

尽管拉力赛车在改装后成本高昂，但它们在经过改装后，不仅成为性能怪兽，成本更是蹭蹭蹭地往上涨。一辆原厂福克斯不过十万，而这些拉力赛版可能是你的几十倍。在上世纪七八十年代，有过不限制规格的拉力赛组别。结果这个B组的赛车全都被改成了性能堪比F1的“牛鬼蛇神”，太过危险，结果最终因为造成了多起车祸伤亡事故，不得不被迫取消。

拉力赛的精神与挑战

与公路赛、场地赛、耐力赛或者超跑云集的地下飙车赛相比，拉力赛并不追求纯粹的速度，它追求的是野性、是冒险、是挑战、是征服之后的快感。拉力赛更像是一个真男人的运动，充满了原始的野性与激情。《尘埃4》这款游戏紧紧抓住了拉力赛的精髓，把这个赛事最真实的魅力呈现在了我们的面前。它能让一个完全没有经历过专业训练的玩家也能体验到拉力赛的乐趣——或者说，艰难所在。