深度体验：真实竞速巅峰，揭秘《超级房车赛》全新价值
游戏评测：真实竞速体验《超级房车赛：汽车运动》
作者：半神巫妖
发布日期：2014-06-29
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作者：半神巫妖
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《超级房车赛：汽车运动》是一款充满信心、能量和画面精美的竞速游戏，其精细度足以与《尘埃3》相媲美。
游戏回归了拟真的赛车运动，赛车经过改造，赛道数量比前作多了一倍，玩家将在全球22个不同地区的100多条赛道上展开角逐，拥有多种不同种类的汽车，从原厂车到超级改装车。
游戏在赛道部分内容的把握可能会影响耐玩度，与前作模拟元素的偏离也可能损失一部分老玩家。
画面表现：精细度与细节处理
《超级房车赛：汽车运动》在画面上追求真实，无论是在赛道还是车辆渲染上，都表现出色。
车辆的建模和材质表现十分精彩，尤其是车漆的表现，在不同光影条件下，很好地展现了车漆的层次感。
车辆碰撞后的损毁和车漆的剐蹭都较为真实，赛道的设置也有可圈可点之处，如赛车在沙地、草丛上行驶时，可以清晰地看到砂砾飞溅或草丛稀疏的动态画面。
游戏画面的缺点也十分明显，如车内视角令人不忍直视，赛道两面的观众面目模糊，让人怀疑游戏开发商对真实性的定义。
音乐音效：震撼的听觉体验
《超级房车赛：汽车运动》在音乐音效方面表现出色，汽车引擎的轰鸣、轮胎在不同路面上的声音都令人印象深刻。
关键时刻想起的背景音乐非常应景，游戏菜单简约精致，过场动画精美，很好地营造出赛场的氛围。
游戏性：多样化的赛车种类和比赛模式
游戏进程分为5种：循环赛、拉力赛、开放赛、改装车赛和街头赛。
玩家需要完成所有这些种类才能解锁大奖赛，但除此之外，进阶步骤取决于玩家。
每个赛车种类中表现越好，从敌对车队获得的邀请就越多。
循环赛与开发商以往赛车游戏的感觉最相近，真实赛道是一大特色，而开发商加入了练习时间和预选赛。
开放赛与Codemaster的《F1》系列相似，但并没有那么残酷，更注重乐趣而非精确性。
改装车类比赛可能是5种比赛中最弱的，漂移比前作感觉更简单和有趣，但限时赛并不给人紧张感。
游戏还添加了赛车损坏系统，增加了游戏的真实性，但车辆损坏后没有提供维修手段，常常导致玩家被淘汰。
游戏中提供了各种车辆辅助系统，如牵引控制系统、防抱死刹车系统、车身稳定系统等，为游戏中的家用车提供了真实的驾车体验，同时也为游戏的难度层次提供了多样性。
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